miércoles, 12 de diciembre de 2018

Proyecto Final


Antecedentes.


Las exigencias de la vida actual han aumentado, el mundo se encuentra en una era donde la tecnología en muchos casos llega a percibirse como primordial siendo incesante el avance tecnológico. La empresa McGraw-Hill (1996) presenta qué: "La tecnología es algo casi omnipresente.  El cambio tecnológico y la innovación son estratégicamente relevantes no solo en lo tocante a las tecnologías asociadas con los productos, sino que afectan todas las actividades y funciones de gestión empresarial
Con el paso del tiempo los avances tecnológicos se han vuelto una parte esencial de nuestras vidas, por lo cual ha sido necesaria la implementación de sistemas automatizados enfocados al mejoramiento operacional de las empresas en los distintos sectores económicos, sociales, políticos, educativos.
Las empresas empiezan a darse cuenta que, ante la globalización, puede decirse que el uso de tecnología ya no es un lujo, y pasa a formar parte integral del modelo de negocio de las empresas. Ante ello surgen necesidades que para satisfacerlas necesitan el desarrollo e implantación de proyectos que involucran a las tecnologías de información. Las tecnologías de información dentro de las empresas juegan un papel muy importante (en aquéllas que las tienen). Permiten desde la interacción más directa y eficiente con el proveedor, pasando por la mejora de los procesos internos de la empresa hasta poder conocer al cliente y sus preferencias. Pero esto muchas veces no lo ven o no lo saben los administradores de este tipo de empresas y oponen una gran resistencia al cambio.
Asimismo se puede deducir lo importante que sería la aplicación de un sistema información que agilice de forma segura diferentes procesos en las instituciones(públicas o privadas) , el ser humano ha tomado amplia conciencia de los retos que implica para un futuro el uso del computador.
Para entender por qué, solo basta con mirar a nuestro alrededor y ver que en todo momento y contexto estamos rodeados por ella; ya sea que estemos trabajando o descansando, siempre está presente para hacer nuestras vidas más sencillas.


Realizando la búsqueda de información se encontraron los siguientes sistemas:
1.- DISEÑO DE UN PROTOTIPO PARA UN SISTEMA MÓVIL DE CONSULTA Y REGISTRO DE DOCUMENTOS DE INFRACCIONES DE TRÁNSITO (TERRAZOS LUNA, Luigy Benedicto VERASTEGUI AVILA, David Orlando)

Sistema Unificado Nacional Automatizado de Movilidad e
Información – SUNAMI
La Policía Nacional de Colombia implemento en febrero del 2012 una
Estrategia Tecnológica de la Policía Nacional de Colombia con ayuda de su
Departamento de Telemática, desarrollaron muchos proyectos importantes como el SUNAMI (Sistema Unificado Automatizado par la Movilidad de la
Información) que sirve para hacer consulta de documentos de las personas, que son usadas en intervenciones a conductores obteniendo información en el tiempo que se requiere obteniendo buenos resultados y optimizando el tiempo con el que se podía intervenir a un conductor (información verbal).
Como también centrales telefónicas donde los policías se contactan con sus radios que tienen un encriptación segura que solo los policías pueden acceder a esa red para poder hacer consultas de los documentos de los conductores y de los automóviles.


2.- Crea un Sistema de Tratamiento Automatizado de Infracciones del Tránsito y modifica la leyes N° 18.287 y N° 18.290 (Rosana costa costa)
La preocupación de las autoridades públicas por el problema de los accidentes derivados del tránsito vehicular no es reciente. Por el contrario, según se puede constatar de diversos documentos históricos, desde que la humanidad comenzó a hacer uso de los vehículos de tracción animal, surgió la necesidad pública de implementar medidas destinadas a ordenar el tránsito vehicular y garantizar la seguridad vial.
Según estadísticas elaboradas por la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito durante el año 2012 hubo 61.791 accidentes de tránsito con un total 53.224 lesionados, y una lamentable cifra de 1.523 personas fallecidas como consecuencia de aquellos. En este sentido, es fundamental hacer hincapié en el hecho de que según datos de la misma institución, registrados durante el periodo comprendido entre los años 2001 y 2011, después de las causas asociadas a imprudencia del peatón y conducción en estado de ebriedad, las situaciones vinculadas con la falta de cuidado del conductor, pérdida de control del vehículo, velocidad imprudente y desobediencia de la señalización del tránsito, constituyen los antecedentes más relevantes para entender la alta tasa de accidentabilidad que se registra en nuestro país.
Para ilustrar lo aseverado, según cifras oficiales de la autoridad francesa, desde que se creó en el año 2004 el Centro de Reconocimiento Automático de Infracciones de Tránsito ubicado en la ciudad de Rennes, la tasa de mortalidad anual derivada de accidentes en la vía pública ha disminuido desde las ocho mil personas, registradas el año 2003, en un cincuenta por ciento a la fecha. Igual fenómeno ha acontecido en España desde el año 2007, con la creación del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de León, que ha permitido disminuir las tasas de fallecidos por accidentes de tránsito en un porcentaje similar.
3.-SISTEMA DE CONTROL DE INFRACCIONES Y SANCIONES PARA VEHÍCULOS MENORES “MOTOTAXIS” (Bach. ROCA RAMOS MAURO WILLIAM Bach. BALBOA PADILLA LEYLA ANGÉLICA)

Debido a la gran demanda del servicio de transportes por Mototaxis y la informalidad que se viene dando diariamente en los diferentes distritos del Perú en especial en zonas rurales, se ha establecido que las Municipalidades tengan la facultad de sancionar a estas unidades de transporte.
Actualmente en el área de transporte de la Municipalidad de Santa Eulalia, siguen procesos manuales en el control de infracciones y sanciones de Mototaxis, al no tener un sistema automatizado no tienen la capacidad de poder llevar una buena administración.
Se ha observado que al tener estas deficiencias traen como consecuencias lo siguiente:
·         Pérdida de tiempo en la búsqueda y registros de sanciones.
·         Vulnerabilidad en la pérdida de información (Traspapelaría)
·         Atraso tecnológico.
·         Bajo nivel de recaudación para la Municipalidad.
·         La informalidad de las unidades de mototaxis tiene como consecuencia la inseguridad ciudadana (robos, secuestros).


Planteamiento del problema


La oficina de tránsito y vialidad de Comitán de Domínguez, donde el crecimiento poblacional  de dicha ciudad da lugar a  problemas de tránsito vehicular, conlleva a   que los trabajadores  llenen muchos formatos de infracciones de forma manual ,provocando fallas en el registro , perdidas de los estados de las infracciones, perdida  en la búsqueda de las infracciones, placas, licencias y tarjetas de circulación, por ende el control de dicha información  es necesaria para tránsito y vialidad Municipal, por lo que  requiere de un sistema computarizado  donde se controle realmente el estado de la infracciones realizadas, búsqueda y localización de las mismas.


OBJETIVOS


OBJETIVO GENERAL
Eficientar la búsqueda, entrega, organización, resguardo y el estado de las infracciones realizadas e impresión de reportes digitales y físicos, mediante la implementación de un sistema de registro electrónico para computadoras y dispositivos Android en la oficina de Vialidad y tránsito municipal de la ciudad de Comitán de Domínguez.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
·         Recabar la información necesaria para poder realizar las infracciones.
·         Analizar la información recabada.
·         Desarrollar el sistema 
·         Análisis
·         Diseño
·         Codificación
·         Prueba
·         Mantenimiento




JUSTIFICACIÓN

En las oficinas de vialidad se ven en la necesidad de poder llevar un control más eficiente de toda la información recabada en cuanto a las infracciones realizadas por los elementos ya que en ocasiones por ser muy grande la cantidad de registros de estas diariamente, se ven obligados a tenerlo en forma física y de esta forma en el momento de que un ciudadano acuda para pagar su sanción correspondiente en ocasiones esta pueda ser retardada ya que tienen que buscar de manera física a las infracciones, otra de las necesidades que tienen los elementos de esta que se encuentran en las oficinas es que a la vez desean saber que tan eficiente puede ser un elemento que está en el nivel operativo, es decir, saber cuántas infracciones puede hacer en un día un elemento de vialidad que está recorriendo la ciudad de cometan de Domínguez para ver que los automóviles estén cumpliendo con las normas que hay de vialidad.
El sistema a crear será para los elementos del nivel más altos porque así saben cuánto es el avance de los policías, así como también los elementos que están en las oficinas viendo quienes llegan a pagar sus sanciones para que el sistema les haga una búsqueda más rápida de la infracción correspondiente, así como un sistema móvil en el cual los elementos policiacos reportaran las infracciones que pueden hacer en el día u horario por persona.



Marco Contextual

La investigación se hará en la ciudad de Comitán de Domínguez en las oficinas de vialidad municipal, esta es la encargada de que todas las personas que hayan sido multadas por no cumplir con las normas y lineamientos de tránsito en esta ciudad acudan a pagar sus sanciones, ellos tienen muchos problemas a la hora de poder liberar las multas debido a que en ocasiones tienen que buscar entre varios papeles la infracción correcta y debido a las varias que hay en el día se les hace muy tedioso poder buscarlas en donde están

Se abordara de forma general parte de la historia de la oficina de tránsito y vialidad, así con o de la problemática que existe.


Marco Histórico

1. DISEÑO DE UN PROTOTIPO PARA UN SISTEMA MÓVIL DE CONSULTA Y REGISTRO DE DOCUMENTOS DE INFRACCIONES DE TRÁNSITO

2. Crea un Sistema de Tratamiento Automatizado de Infracciones del Tránsito y modifica las leyes N° 18.287 y N° 18.290

3. SISTEMA DE CONTROL DE INFRACCIONES Y SANCIONES PARA VEHÍCULOS MENORES “MOTOTAXIS”


Marco Conceptual


Eficientar:
 Eficientizar los trámites equivale a ‘optimizar los trámites o mejorar su eficiencia’. Eficientar los trámites es ‘hacer los trámites eficientes, aprovecharlos al máximo’.
Búsqueda: Investigación o indagación metódica o sistemática para encontrar una cosa o a una persona
Organización:
 Forma como se dispone un sistema para lograr los resultados deseados. Es un convenio sistemático entre personas para lograr algún propósito específico.
Resguardo: Documento que acredita a su poseedor de haber realizado un pago, una entrega u otro tipo de gestión.
 Estado de las infracciones: 
Transgresión de una ley, de un código o de una norma moral, doctrinal o lógica
Reportes digitales:
 El termino reportes:”Chisme, noticia que se difunde sin saber su certeza y para desacreditar a una persona.” Por otro lado digital es:” Se aplica a los sistemas, dispositivos o procedimientos que utilizan este modo de representación” entonces reportes digitales es una representación en documento digital sobre una persona que se está describiendo en cuanto a una acción hecha por la misma.
Sistema de registro electrónico:
Se caracteriza por procesar datos mediante un sistema de cómputo, que está integrado por un procesador central y otros cuatro dispositivos de hardware.
Es el sistema de trabajo más reciente y se caracteriza por su rapidez y precisión.
Emplea para su registro computadoras, programas contables y administrativos, hojas de cálculo electrónicas, calculadoras financieras, fiscales, etc.
 Oficina de Vialidad y tránsito municipal: Lugar donde pueden acudir las personas las cuales han acreditado una multa por no cumplir con las normas de conducción y han sido sancionadas
Infracción: aquella violación de una regulación administrativa, ordenanza o código local y, en algunas jurisdicciones incluyen las infracciones de tráfico. Las infracciones, también conocidas como faltas administrativas, son tratadas como ofensas civiles y no traen como consecuencia una pena de cárcel o incluso la libertad condicional

Marco legal

Capítulo Único Del Objeto de la Ley

Artículo 1.
Artículo 2.
De los Principios Rectores del Instituto
Artículo 4.
 Artículo 5.
Artículo 6.
De los Principios Rectores de los Sujetos Obligados
Artículo 7.-
De la Cultura de la Transparencia, de la Transparencia Proactiva y de la Apertura Gubernamental
Artículo 8.-
Artículo 9.
Capitulo IV.
Artículo 10.
Artículo 11.
Artículo 12.
Artículo 13.
Del Instituto de Acceso a la Información Pública
Artículo 15.
El Instituto también tendrá el carácter de Sujeto Obligado para todos los efectos de esta Ley.
Artículo 16. 



Hipótesis:

Mediante la implementación del sistema se podrán registrar las infracciones que realizan en un día, turno, etc. esto va a encontrar cual es el rendimiento de los policías y asi saber cuáles podrían ser los barrios en los cuales suceden menor faltas a las normas de conducción




Cronograma de actividades

        CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE COMTÁN
SUBDIRECCIÓN ACADÉMICA
DEPARTAMENTO
PROYECTO DE RESIDENCIAS PROFESIONALES
ESTUDIANTES: José Luis Moreno Arcos, Robinson Gomes Aguilar, Jorge Luis Diaz López   No. DE CONTROL: 15700225,15700192, 15700185
NOMBRE DEL PROYECTO: Tránsito y Vialidad Municipal                                        INSTITUCION: Instituto Municipal de Planeación
PERIODO DE REALIZACIÓN: 21 de Enero de 2019 - 05 de Julio de 2019



Bosquejo del método

Debido a que el objeto de estudio se localiza en el Instituto municipal de planeación de Comitán de Domínguez, en las oficinas de vialidad municipal, específicamente con el coordinador de esta oficina ya que se estudiara cual es el comportamiento en cuanto al rendimiento de los oficiales de vialidad.
La investigación a realizar es de tipo Histórica ya que se retomaran datos primarios y secundarios, por el hecho de que para fundamentar el marco teórico de la investigación se indagara en documentos, manuales y se aplicaran algunas entrevistas al coordinador de las oficinas de vialidad. De acuerdo a su finalidad es una investigación aplicada, ya que busca utilización y consecuencias prácticas de los conocimientos adquiridos, así como el conocer para hacer, para actuar, para construir, para modificar.
Las técnicas utilizadas para la recolección de datos serán:
ü  Observación
ü  Entrevista



Estudio de factibilidad

En el siguiente apartado se podrá observar todos los gastos correspondientes que se efectuarán para poder llevar a cabo el proyecto planteado
Recursos técnicos
Tipo de recurso
Nombre del recurso
Descripción
Cantidad
recursos humanos
Experto en el área de Desarrollo
Diseñador de Base de Datos y Programador
2
Diseñador
1
hardware
Smartphone
android(5.0 en adelante)
1
PC
Computador

intel core i3

8 Gb en RAM

500 Gb en ROM(dico duro)
1
Impresora Multifunción
HP Deskjet F4400 series multifunción
1
software
phpmyadmin
manejo de base de datos
1
NetBeans
Desarrollo de la aplicación para pc
1
Android Studio
Desarrollo de la aplicación movil
1
windows 10
sistemas operativo
2


Factibilidad Económica

recursos humanos
Cargo
Costo Individua/quincenal
Costo Total
1
Ing. Sistemas
2500
2500
1
programadores
2,131
2131


Total
4631.00
Recursos Tecnológicos
hardware

Cantidad
Descripción
Costo
Total
1
Pc De Escritorio 8 Gb 1 Tb 2 Núcleos Tec Y Mouse Nueva
4800
4800
1
Impresora Multifunción
3,089
3089
software
Cantidad
Descripción
Costo/hora
Total
1
150 gestor de base de datos Amazon Aurora
0.83
124.5


Total
8013.5
Recursos Materiales
Cantidad
Descripción
costo
total
50
papel tamaño carta
0.5
25
40
transporte a la empresa
7
280
3
beaticos
30
90


Total
395

Factibilidad operativa.
Programador:
Debe tener conocimiento en cuanto a lenguajes de programación y poder utilizar un IDE para el desarrollo de la aplicación así como también conocimiento en base de datos para almacenar y manipular información
Usuario:
El usuario final debe estar familiarizado con el uso de una pc, así como también tener una capacitación en cuanto a al sistema que se le implementara para su buen uso.

Bibliografías

Gran Diccionario de la Lengua Española. (2016). the Free Dictionary. 12, 2016, de Larousse editorial Sitio web: https://es.thefreedictionary.com/resguardo
Gran Diccionario de la Lengua Española. (2016). the Free Dictionary. 12, 2016, de Larose editorial Sitio web: https://es.thefreedictionary.com/digital
Martyn Shuttleworth (Aug 1, 2009). Cómo Escribir una Hipótesis. Nov 25, 2018 Obtenido de Explorable.com: https://explorable.com/es/como-escribir-una-hipotesis